Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Место происхождения: | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование: | GUOMAT |
| Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели: | G5030 |
| Количество мин заказа: | 6 шт. |
|---|---|
| Цена: | $49.9/pc-$69.9/pc |
| Упаковывая детали: | Сильная картонная коробка или по потребностям клиентов |
| Время доставки: | 2-8 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение, L/C, PayPal, другие переговоры |
| Поставка способности: | 10000 штук в неделю |
| Имя: | Воздушная подвеска амортизатор ударов | Материал: | Резиновый, стальной |
|---|---|---|---|
| Гарантия: | 12 месяцев | Положение: | Задние |
| Тип: | Подвесная пружина | Автомобиль: | Renault Premium VI |
| Огненный камень: | W02-M58-8034 | Контитех: | SZ36-10 |
| Выделить: | W02-M58-8034 Воздушная пружина кабины,SZ36-10 Воздушная пружина кабины,Воздушная пружина "Firestone Cab" |
||
Амортизатор ударов для грузовиков Firestone W02-M58-8034 Cab Air Spring SZ36-10 Contitech
Быстрые подробности
Название продукта: Cab Air Shock
Марка: GUOMAT
GUOMAT NO.: G5030
Цвет: черный
Материал: резина и сталь
Автомобиль: Renault Premium VI
OEM: Да
Транспортный пакет: доступен индивидуальный дизайн
Номер переменной части
Номер огненного камня: W02-M58-8034 / WO2-M58-8034
Номер огненного камня: W02 M58 8034 / WO2 M58 8034
Номер огненного камня: W02M588034 / WO2M588034
Номер Contitech: SZ 36-10
Номер Contitech: SZ36-10
Номер Goodyear: 1SA-AS 013
Номер Goodyear: 1SA-AS013
Номер SACHS: 131041
Номер SACHS: 310957
Номер самолета: 228908K
Номер заказа: 505103-C
Номера OEM:
5010228908A / 5010 228 908 A
5010228908 / 5010 228 908
5010228908B / 5010 228 908 B
5010228908C / 5010 228 908 C
5010316783A / 5010 316 783 A
5010269674 / 5010 269 674
Руководство по установке воздушной пружины в кабине грузовика
Припаркуйте грузовик на плоской поверхности, затяните ручный тормоз и закрепите колеса колёсами.
Отключить питание транспортного средства (например, отключить отрицательный конец батареи), чтобы избежать случайного запуска.
Носите защитное снаряжение, такое как очки и перчатки.
Используйте подъемник, чтобы медленно поднимать обозначенные точки поддержки в нижней части кабины, чтобы обеспечить стабильность.
Закрепите кабину защитной стойкой (например, лошадиным стулом), чтобы не полагаться только на подъемник.
Работа выхлопа: Найдите соединение воздушной трубы воздушной пружины, медленно отключите и освободите внутреннее давление воздуха.
Снимите застежки: сначала используйте ключик или ударный ключ, чтобы развязать болты в верхней и нижней точках крепления.
Снимите старый амортизатор и проверьте, не изношены ли окружающие части или повреждены.
Проверьте модель нового амортизатора и проверьте, есть ли трещины или утечки в подушке безопасности.
Выровняйте амортизатор на место установки, вставьте болты, но еще не затягивайте их.
Застегивайте болты шаг за шагом с помощью крутящего момента ключа в соответствии с установленным производителем крутящим моментом (см. руководство) (обычно сначала фиксируют конец рамы, затем конец кабины).
Очистите интерфейс воздушной трубы, чтобы убедиться, что нет пыли, подключите воздушную трубу по исходному пути и проверьте, не повреждено ли уплотнительное кольцо.
Если требуется уплотнение, используйте специальное уплотнительное средство (для того, чтобы обычная лента не блокировала трубопровод).
Восстановить питание транспортного средства и запустить двигатель для надувания системы воздуха.
Наблюдайте, равномерно ли расширяется амортизатор, и нанесите мыльную воду на интерфейс, чтобы проверить, нет ли утечек.
Измерить высоту кабины и регулировать давление воздуха до стандартного значения (см. руководство по эксплуатации транспортного средства).
После снятия опоры проводить испытательный проезд на короткие расстояния для проверки эффекта поглощения ударов и аномального шума.
Детальное изображение амортизатора в кабинеRenaultгрузовик
![]()
Контактное лицо: Sunny
Телефон: 18928788039