Промышленный аккумулятор WBZ 320-E Weforma с двойной свертывающейся воздушной пружиной G3/4

Двойная свернутая воздушная пружина - это тип компонента пневматической подвески с двумя мехлями (свернутыми) для повышения грузоподъемности и гибкости.Обычно используется в тяжелых грузовых автомобилях, промышленные машины и железнодорожные системы, он регулирует давление воздуха для размещения различных нагрузок при сохранении оптимальной высоты.Его структура с двойным свертыванием позволяет увеличить эффективность движения и амортизацииЭта конструкция обеспечивает долговечность, адаптивность и постоянную производительность в динамических условиях, что делает ее идеальной для приложений, требующих надежных подвесных решений.

Модель: двойная воздушная пружина
Номер модели: WBZ 320-E
Максимальная расширенная высота: 270 мм
Минимальная высота сжатия: 77 мм
Удар: 193 мм
Диаметр верхней крышки: 141 мм
Воздушное отверстие: G3/4
Проволочные отверстия: 2xM8x15
Расстояние между отверстиями: 70 мм
Расстояние между прокатными отверстиями и воздушными отверстиями: 35 мм
Диаметр нижней крышки: 141 мм
Максимальный наружный диаметр: 218 мм

1. Регулярная инспекция
   • Проверка внешнего вида:Проверяйте поверхность воздушной пружины на наличие трещин, износа, выпуклостей или царапин, особенно на морщинах и швах.
   • Соединения:Убедитесь, что в воздушных трубах и соединениях нет утечек (ищите пузырьки в мыльной воде).
2. Уборка и обслуживание
   • Удаление грязи:Регулярно очищайте пыль, масло или остатки химических веществ с поверхности воздушной пружины мягкой тканью или щеткой (не используйте коррозионные чистящие средства).
   • Предотвращение коррозии:Металлические детали могут быть покрыты ржавчиной, предотвращающей ржавчину, особенно в влажной или коррозионной среде.
3. Управление давлением воздуха
   • Мониторинг давления:Используйте датчик давления, чтобы проверить, что рабочее давление воздуха находится в пределах номинального диапазона (см. инструкцию по производству).поскольку это ускорит старение и повлияет на производительность.
   • Испытание утечки:После надувания позвольте пружине некоторое время отдохнуть, чтобы наблюдать, не падает ли давление слишком быстро.
4. Смазка и обслуживание
   • Движущиеся части:Наносить смазку на основе силикона на поршни и скользящие части (чтобы предотвратить коррозию резины масла на основе нефти).
   • Печати:Проверьте герметичность уплотнений и, если необходимо, замените их.
5. Нагрузка и рабочая среда
   • Избегайте перегрузкиУбедитесь, что нагрузка не превышает проектный предел, так как это может привести к деформации или разрыву подушки безопасности.
   • Экологический контроль:Держите подальше от высокотемпературных источников, озона (например, возле двигателей) и острых предметов.выбрать материал, более устойчивый к воздействию погодных условий (например, флуороэластомерная подушка безопасности).