Задняя левая подвеска воздушная пружина 32246194 Резиновая воздушная пружина Для Volvo V90 Cross Country

1Поднимите машину.
Поднимите транспортное средство с помощью подъемника или подъемника, убедившись, что колеса подняты в воздух и шасси надежно подкреплено.

2Уберите колеса.
Удалить соответствующие колеса (слева/справа) для лучшего доступа к воздушной пружине.

3Отпустите давление воздушной пружины.
Метод 1 (рекомендуется): Используйте диагностический инструмент Volvo Vida, введите систему подвески и выберите "Нижняя подвеска" или "Режим выделения" для снижения давления воздуха.

Метод 2 (ручно): Найдите соединение воздушной трубы воздушной пружины и медленно выпустите воздух (осторожно, чтобы воздух высокого давления не выпрямился).

4Уберите воздушную пружину.

Отключите воздушную линию:
Найдите воздушную трубу в верхней части воздушной пружины (обычно с соединителем или зажимкой с быстрым освобождением) и осторожно отключите или расстегните ее.
Примечание: может быть небольшое количество утечки воздуха, что нормально.

Снимите крепежные болты:
Воздушная пружина обычно закрепляется верхним крепежным болтом (соединенным с кузовом) и нижним крепежным болтом (соединенным с подвесной рукой).
Снимите болты с помощью ключа (возможно, вам придется поддержать подвеску, чтобы предотвратить ее падение).

Уберите старую воздушную пружину:
Осторожно удалите воздушную пружину, не повреждая окружающие компоненты (например, датчики, тормозные трубы).

5Установите новую воздушную пружину.
Выровнять положение установки:
Установите новую воздушную пружину, убедившись, что верхняя и нижняя точки установки выровнены.

Соедините воздушную линию:
Восстановить воздушную трубу в интерфейсе новой воздушной пружины, убедившись, что зажим заперт (для предотвращения утечки воздуха).

Закрепление болтов:
Сначала затягивайте верхние и нижние крепежные болты вручную, а затем затягивайте их в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями с помощью крутящего момента ключа (обычно 25-30 Нм,Подробности см. в руководстве по ремонту).

6. Надувать и калибровать
Подключи батарею.
Используйте диагностический инструмент (Vida) для инициализации воздушной подвески:
Введите систему подвески и выберите "Режим надувания" или "Калибрировать высоту подвески".
Система автоматически надувает новую воздушную пружину и регулирует ее на правильную высоту.

7. Тест
Переставьте колеса и опустите машину.
Запустите двигатель и посмотрите, автоматически ли подвеска подстраивается к нормальной высоте.
Сделайте короткий тест-драйв, чтобы проверить на наличие каких-либо ненормальных шумов или аномалий подвески.

Подробная информация о продукте