Goodyear Air Spring Original 2b9-200 Ссылка на W01-358-6910 Fd 200-19 Ci 1/4 NPT OS 2b8-155, 2b9-200, 2b9-202 Амортизатор ударов

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Мексика
Фирменное наименование:	Goodyear
Сертификация:	ISO/TS16949:2009
Номер модели:	2B9-200

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	5 шт.
Цена:	USD99.9-199.9/PC
Упаковывая детали:	Сильная картонная коробка или по требованию клиента
Время доставки:	3-7 рабочих дней
Условия оплаты:	L/C, T/T, Western Union или другие
Поставка способности:	1000 штук в неделю

контакт

Подробное описание продукта

Производство автомобиля:	Все	Бренд:	Гудйер
Н.В.:	3,5 kg	Способность давления:	PA 0.2-0.8 M
Максимальный диаметр:	251 mm	Транспортный пакет:	картонные
Спецификация:	см 242424	Торговая марка:	Гудйер
Гарантия:	один год	Тип:	Наполненные газом
Выделить:	2b8-155 Goodyear Air Spring , 2b9-202 Goodyear Air Spring , 2b9-200 Goodyear Air Spring

Goodyear Air Spring Original 2b9-200 Ссылка на W01-358-6910 Fd 200-19 Ci 1/4 NPT OS 2b8-155, 2b9-200, 2b9-202 Амортизаторы ударов

Производитель: Goodyear
Бренд: Goodyear
Масса продукта: 7,48 кг
Размер упаковки: 20, 25 x 12, 33 x 7, 26 см.
Модель: 2В9-200

2B9-200 GoodyearТехнические параметры

Орех / слепой орех

Верхняя крышка пластинка винт (орех) зуб: 2 шт. x 3/8-16UNC
Расстояние между центрами винта и верхней крышкой: 89 мм
Нижняя крышка пластинка винт (орех) Зуб: 2 шт. x 3/8-16UNC
Расстояние между центрами винта и нижней крышкой: 89 мм

Газовая отверстие / впуск воздуха / воздушное устройство
Газовая отверстие / воздушный вход: 1/4-18NPTF
Расстояние между газовым отверстием и гайкой: 44,5 мм

Покрытие
Диаметр верхней крышки: 160 мм
Диаметр нижней крышки: 160 мм

Резиновые поддоны
Резиновые подшипники MAX Диаметр: 251 мм
Резиновые поддоны Природный диаметр: 224 мм
Рабочий ход: MIN 75 мм до MAX 260 мм
Максимальная высота: 274 мм
Минимальная высота :95 мм
Высота удара: 179 мм

Бамперный блок / Бамперный блок
Без бампер-блока

Кольцо пояса / Кольцо пояса
С Гирдл Хупом: Один кусочек Гирдл Хупа

2B9-200Пересечь других OEM

Ссылка OEM	Ссылка OEM
Гранты: 1371	Бык: AS218-6910
Треугольная пружина: 4320	Даллас Спринг: AS6910
Воздушная пружина из огненного камня: 6910	Сирко: AS-6910
Конти Тех: 64267	Мидленд/Хальдекс: CS209200
Автомобиль для исследований и разработок: 1027405	Euclid/Meritor Послепродажная торговля: E-FS6910
Ридвелл: 1003586910C	Конти Тех: FD200-19320
Batco: 10-96910	Euclid/Meritor Послепродажная торговля: FS6910
Рейко: 23704-01	BWP: M-3501
45843-3:	В Америке: PMABG-6910B
Navistar/IHC: 554783C1	Ридвелл: S4512C
UCF/Impex: AB-2B9-200	Лиланд: SC201
Автоман: ABSP2B12R-6910	Лелланд: SC2011
Watson & Chalin: AS0001

Гудйер #:	2B9-200
Тип колодца: двойной
Ультрамен Беллоус.	SP2B12R
Флинт Беллоу:	20F - это 20
Гудйер Беллоус:	578-92-3-202
Contitech мех #:	FD 200-19
Треугольный мешок #:	6325
Базовая пластина / тип нейтрона:
Количество отверстий / застежек верхней пластины:	3
Диаметр верхней пластины:	6.4 дюйма	162.56 мм
Диаметр верхней пластины от С до С:	3.5 дюйма	88.9 мм
Застежка для отверстий на базовой пластине Qyt:
Диаметр основной пластины:	6.4 дюйма	162.56 мм
Диаметр базовой пластины от C до C:	3.5 дюйма	88.9 мм
Номер части базовой пластины:
Выравнивание базовой пластины: параллельно
Бампер: нет
в скобках:
Минимальная высота: 3.2	3.2 дюйма	81.28 мм
Максимальная высота: 10.8	100,8 дюйма	274.32 мм