Двойные скрученные воздушные пружины для грузовиков и прицепов

Двойные скрученные воздушные пружины для грузовиков и прицепов

Технические характеристики двойной воздушной пружины

GUOMAT 2B5273 Воздушная пружина Другие номера OEM

Применение продукции

Резиновые приводы, по сравнению с традиционными продуктами (жесткие приводы, пружины и т.д.), предлагают многочисленные преимущества:

• Гибкость (без проблем с углом или выравниванием)
• Компактность
• Соотношение мощности / цены
• Не требуется обслуживания или смазки
• Прочность
• Надежность
• Устойчивость к агрессивным или жарким условиям

Преимущества продукта

Воздушные пружины могут снизить ваши расходы и увеличить вашу прибыль.и в четыре раза дольше, чем стальные пружины Требуют мало или никакого обслуживания Увеличить срок службы шин и тормозных обшивок Значительно уменьшить повреждение и обслуживание других компонентов транспортного средства, включая электрические, кондиционеры, крепежи кабины, выхлопные, шасси, уплотнения, проводки и трансмиссия.устранить дорогостоящие тупиковые проезды уменьшить дискомфорт водителя и опасную усталость; улучшить безопасность водителя, производительность и лояльность Позволить идеальное выравнивание нагрузки между осями; позволить вам работать на максимальном разрешенном пределе Обеспечить более плавную езду для полезной нагрузки,Снижение стоимости страховых претензий и расходов на переупаковку.; грузовики и прицепы с воздушной подвеской стоят больше 100% всех воздушных пружин проходят испытания давления перед выходом из завода Firestones.Огненный камень является оригинальным дизайнером композитных поршней. Огненно-каменные резиновые соединения обладают превосходным "гибким" диапазоном при температурах от -65 F до 135 F. Компоненты воздушной пружины Внутри мировой No 1 воздушной пружины: воздушные пружины доступны в одиночной,типы с двойным и тройным свертыванием плюс модели с обратимым рукавом для практически всех возможных применений подвески для тяжелых грузовых автомобилей.

• Стан - изготавливается как постоянная часть комплектации шариковой пластины для максимальной прочности и долговечности.
• Combo Stud - служит двойной цели - установка пружины на подвеску и обеспечение входа для воздуха.
• Слепая орешка - также постоянная часть сборки шариковой пластины.
• Воздушная установка - обычно 1/4 НПТ. Предоставляет воздушный вход в мех.
• Бусиная плита - наклеена на мех на заводе для более прочной конструкции.

Рисунок следующий

Подробная картина