GUOMAT No 1B6080 Резиновые подшипники MAX диаметром 165 мм Воздушные пружины Ссылка на 1B5080

Производитель оригинального оборудования:

Огненный камень Воздушная пружина FLEX:

GUOMAT No:1B6080

Крест No:1B5080

Следует обратить внимание при установке воздушной пружины

При проектировании с использованием воздушных пружин необходимо следить за тем, чтобы острые края не контактировали с воздушными пружинами с эластичным элементом.Это должно подтвердить, что максимальное расширение и нулевое давление работы, особенно для лепестковых и рулочных листовных пружин, является уменьшение падения поверхностного давления в промежутке между менискусом и опорой поршня.Пространственная оболочка за пределами воздушной пружины должна очистить крупнейший воздушной пружины два дюйма в диаметре, чтобы позволить нормальный рост и деформации отклонений.

Структура элемента промышленной воздушной пружины

винтовой болт / стул- Изготовлен как постоянная часть комплектации крышки для максимальной прочности и долговечности.

 Комбинированный стержень / Комбинированный стержень- Используется для двойного назначения - установки воздушной пружины на систему подвески и обеспечения воздушного надувания.

Орех / слепой орех- а также постоянная часть сборки крышки пластины. обеспечивает альтернативу системе монтажа болтов. это внутренний дефект внутри железной пластины

 Газовая отверстие / впуск воздуха / воздушное устройство- Обычно 1/4 НПТ, который обеспечивает вход воздуха в резиновые мехлы.

 Покрытие- Скрученный на более прочный дизайн мехла и самый большой контроль качества на заводе.

Резиновые поддоны- Air Bellows состоит из четырех слоев материалов: внутренний слой, два слоя шнура - армированные ткани, и крышка.

 Бамперный блок / Бамперный блок- устройство из твердой резины или технического пластика, предназначенное для предотвращения серьезного повреждения транспортного средства или подвески в случае внезапной потери давления воздуха на пружине.

 Нижний поршень- Обеспечивает низкую установку воздушной пружины для контроля давления при изменении нагрузочных характеристик пружины.

 Пистоновый болт- Подключение поршень к мехуру, иногда расширения в качестве дополнительной пружины подвески автомобиля.

 Кольцо пояса / Кольцо пояса- Формованное кольцо из проволоки для обеспечения боковой устойчивости пружинного меха сложного типа.

Композитный поршень- GUOMAT поставляет композит из стекловолокна усиленного пластмассового поршня в обратимые подвески пружинных автобусов.