Континентальная резиновая мембрана воздуха свертки Contitech весны воздуха FS310-12 первоначальная одиночная для промышленного

Континентальный FS310-12 резиновый воздушный прут оригинальный Contitech Single Convolution Air Bellow для промышленности

Описание продукта

FS 310-12 VP ECO - это тип воздушной пружины или воздушного привода, производимый Continental."310-12" в названии продукта указывает размер и тип воздушной пружины.

Положение:Промышленная воздушная пружина

Марка:Контитех

Материал:Резина

Гарантия:1 год

Страна происхожденияГермания

Вес:2.21 фунт.

Технические данные: ContitechFS 310-12 VP ECO

Минимальное давление:0 бар

Сила возврата на минимальную высоту:≤ 120 Н

Общий вес, стандартное качество:10,0 кг

Общий вес, высокая температура:10,4 кг

Минимальная высота:55 мм

Максимальный ход:120 мм

Максимальный диаметр:320 мм

Необходимое место для установки:335 мм

Диаметр шарика:172 мм

Внутренняя уплотнительная и монтажная поверхности:131 мм

Высота шарика:11 мм

Максимальная грузоподъемность ((7bar/115mm):260,8 кН

Максимальное подъемное давление:8 бар

Корсские ссылочные номера

Особенности FS 310-12 VP ECO

• Однообразный вихревой мех: он разработан с одним вихревым мехом, который обеспечивает гибкость и позволяет поглощать удары и вибрации.
• Устойчивость к минеральным маслам: воздушная пружина FS 310-12 VP ECO устойчива к минеральным маслам, что обеспечивает ее долговечность и долговечную производительность.
• Устойчивость к температуре: он может работать в диапазоне температуры от -4 ° F до 266 ° F (-20 ° C до 130 ° C), что делает его подходящим для различных промышленных применений.
• Номинальное давление: воздушная пружина рассчитана на максимальное давление 120 psi.

Применение FS 310-12 VP ECO

• Воздушная пружина FS 310-12 VP ECO обычно используется в пневматических приложениях, требующих надежной и эффективной генерации силы и подвески.
• Промышленные машины: может использоваться в промышленных машинах для поддержки нагрузки, вибрационной изоляции и амортизации ударов.
• Автомобиль: воздушная пружина может быть использована в автомобильных системах подвески, чтобы обеспечить более плавную езду и улучшить грузоподъемность.
• Оборудование для обработки материалов: оно применяется в оборудовании для обработки материалов, таких как вилочные погрузчики и ножничные подъемники, для обеспечения амортизации и стабильности.
• Железнодорожные системы: воздушная пружина FS 310-12 VP ECO также может использоваться в железнодорожных системах для регулирования подвески и вибрации.