Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Место происхождения: | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование: | GUOMAT |
| Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели: | А2513202704, А2513200604, А2513200804 |
| Цена: | Negotiable |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как клиент требует |
| Время доставки: | 2 до 8 дня работы |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал и другие |
| Поставка способности: | 10000 PCS/неделя |
| Основной материал: | Алюминиевые | Образца: | Доступный |
|---|---|---|---|
| Вес: | 5,0 kg | Другое имя: | Пневматический насос компрессора подвеса |
| Автомобиль делает: | Мерседес-Benz | OEM: | А2513201304, А2513202104 |
| модель: | R | Платформа: | W251 |
| Высокий свет: | компрессор воздуха подвеса,Компрессор подвеса езды воздуха |
||
Компрессор воздуха А2513202704 А2513200604 А2513200804 для угла Мерседес-Бенз р В251 4
Спецификации
| Тип | Компрессор подвеса воздуха | Модель НЕТ. | 520004 |
| Автомобиль делает |
Мерседес-Бенз |
Пакет |
Сильные коробки |
| Польза |
Надуйте весну воздуха |
Гарантия | Один год |
| Резиновый тип | Природный каучук | Место происхождения | Гуанчжоу Китай (материк) |
| Номер детали изготовителя. |
А2513202704 А2513200604 А2513200804 А2513201304 А2513202104 |
Год конструкции: |
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Номер ссылки ОЭ/ОЭМ: | ||
| А2513200604 | А251 320 06 04 | 251 320 27 04 |
| А2513200804 | А251 320 08 04 | 251 320 21 04 |
| А2513202704 | 2513202704 | 251 320 13 04 |
| А2513202104 | 2513202104 | 251 320 13 04 28 |
| А2513201304 | 2513201304 | А251 320 13 04 |
| А251320130428 | А251320130428 | А251 320 06 04 |
| А251 320 27 04 | А2513200604 | А251 320 13 04 28 |
| А251 320 21 04 | А2513200804 | 251 320 08 04 |
Этот компрессор подвеса воздуха может приспосабливать для следующих автомобилей:
| Год | Автомобиль делает | Модель | Платформа | Тип | Двигатель |
| 2007/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 280 | 2996 ккм, 170 КВ, 231 ПС |
| 2007/05-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 280 4матик | 2996 ккм, 170 КВ, 231 ПС |
| 2006/05-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 280 КДИ | 2987 ккм, 140 КВ, 190 ПС |
| 2006/05-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 280 КДИ 4матик | 2987 ккм, 140 КВ, 190 ПС |
| 2009/07-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 300 | 2996 ккм, 170 КВ, 231 ПС |
| 2009/07-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 300 КДИ | 2987 ккм, 140 КВ, 190 ПС |
| 2009/07-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 300 КДИ 4матик | 2987 ккм, 140 КВ, 190 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 320 КДИ 4матик | 2987 ккм, 165 КВ, 224 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 320 КДИ 4матик | 2987 ккм, 155 КВ, 211 ПС |
| 2007/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 350 | 3498 ккм, 200 КВ, 272 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 350 4матик | 3498 ккм, 200 КВ, 272 ПС |
| 2010/08-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 350 КДИ 4матик | 2987 ккм, 195 КВ, 265 ПС |
| 2009/07-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 350 КДИ 4матик | 2987 ккм, 165 КВ, 224 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 350 КДИ 4матик | 2987 ккм, 155 КВ, 211 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | КГИ 4матик р 350 | 3498 ккм, 225 КВ, 306 ПС |
| 2006/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 500 4матик | 4966 ккм, 225 КВ, 306 ПС |
| 2007/01-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 500 4матик | 5461 ккм, 285 КВ, 388 ПС |
| 2006/02-2016/12 | Мерседес-Бенз | Р-класс | В251, В251 | Р 63 АМГ | 6208 ккм, 375 КВ, 510 ПС |
Система охлаждения пневматического насоса
Использование жидкости двигателя охлаждая, который нужно охладить. Жидкость двигателя охлаждая каналом через трубу водопровода в насос, обеспечивает циркуляцию в насосе и после этого путем охлажденная вода пуская по трубам назад к системе обдува двигателя.
Путь смазки компрессора воздуха
Польза машинного масла для смазки. Машинное масло проходом масла через нефтепровод в масло кривошина насоса, смазывающ подшипник и ведущий шатун, после возвращения в картер насоса, кривошин, машинное масло в картере смазкой выплеска было унесено на рабочей втулке цилиндра и поршене. В пределах последнего масла картера насоса через трубопровод и подачи назад в лоток машинного масла для охлаждать.
Контактное лицо: Linda Lin
Телефон: +8613924100039
