Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Место происхождения: | Гуандун, Китай |
Фирменное наименование: | GUOMAT |
Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
Номер модели: | 6Л1З3К199АА |
Цена: | Negotiable |
---|---|
Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как клиент требует |
Время доставки: | 2 до 8 дня работы |
Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал и другие |
Поставка способности: | 10000 PCS/неделя |
Основной материал: | Природный каучук | Позиция: | Передние левое/правый |
---|---|---|---|
Вес: | 2,5 kg | Гарантия: | Сроком на один год |
Автомобиль делает: | Линкольн | OEM: | 6Л1З3К199АА |
модель: | навигатор | Платформа: | УН173 |
Высокий свет: | подвес воздуха Линкольна,подвес воздуха навигатора Линкольна |
Фронт весны воздуха навигатора 2003-2006 6Л1З3К199АА А-2143 Линкольн вышел/правый
Спецификации
Тип | Подвесной рессора воздуха | Модель НЕТ. | 5030013 |
Автомобиль делает | Линкольн | Пакет | Коробка/коробки |
Положение | Передние левое/правый | Гарантия | Один год |
Резиновый тип | Природный каучук | Место происхождения | Гуанчжоу Китай (главная земля) |
Номер детали изготовителя. |
6Л1З3К199АА |
Год конструкции: |
2003-2006 |
Пригонки этого фронта весны воздуха выведенные/правые для следующих кораблей:
ОЭМ сумок весны воздуха | Год | Автомобиль делает | Модель | Отделка | Двигатель автомобиля |
527-01528Р | 2006 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2006 | Форд | Экспедиция | Король Ранчо Спорт Общее назначение 4-Доор | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2006 | Форд | Экспедиция | Ограниченное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2006 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛС | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2006 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2006 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2006 | Линкольн | Навигатор | Роскошное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2006 | Линкольн | Навигатор | Окончательное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2005 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2005 | Форд | Экспедиция | Король Ранчо Спорт Общее назначение 4-Доор | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2005 | Форд | Экспедиция | Ограниченное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2005 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛС | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2005 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2005 | Линкольн | Навигатор | Низкопробное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2005 | Линкольн | Навигатор | Низкопробное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 5409КК 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ДОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2005 | Линкольн | Навигатор | Окончательное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 5409КК 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ДОХК В8 |
527-01528Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта НБС | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта НБС | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛС | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛС | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта спорта СЛТ | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2004 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2004 | Линкольн | Навигатор | Низкопробное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ДОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2004 | Линкольн | Навигатор | Окончательное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ДОХК В8 |
527-01528Р | 2003 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01530Р | 2003 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта Эдди Бауэр | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
ОБЪЯВЛЕНИЕ 6Л1З 18124 | 2003 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 4.6Л 281Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
6Л1З 3К199 АА | 2003 | Форд | Экспедиция | Общее назначение 4-Доор спорта СЛТ | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ СОХК В8 |
527-01528Р | 2003 | Линкольн | Навигатор | Низкопробное общее назначение 4-Доор спорта | 5.4Л 330Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ДОХК В8 |
Корабли которые используют подвес воздуха сегодня включают модели
Линкольн континентальный и Марк ВИИ также отличали системой пневматической подвески в которой водитель смог выбрать как спорты или удобный они хотело, чтобы подвес чувствовал. Порше принимал это к следующему уровню на Панаме с системой которая изменяет тариф весны и установки амортизировать, среди других изменений, для их спорта/режимов следа
Установки подвеса Марк ВИИИ также были соединены к системе места памяти, знача что автомобиль автоматически отрегулирует подвес к индивидуальным водителям. Система управления в Марк ВИИИ понизила подвес около 25 мм (1 дюймом) на скоростях превышая около 100 км/х (60 мф) для улучшенного аэродинамического представления. Один путь автомобилестроители стремятся улучшить расход бензина путем использовать технологию активного подвеса. Мотор Тесла предлагает опционный «активный подвес воздуха» на модели с для того чтобы понизить корабль для аэродинамики и увеличенного ряда.
Преимущества весны воздуха
Эти весны воздуха (амортизаторы удара воздуха) предлагают благоприятный коэффициент ход-к-обжимать-высоты сравниванный к цилиндрам воздуха, и их могут признавать большое разнообразие средств массовой информации возбуждения как воздух, вода, азот или антифриз. Как амортизаторы, весны воздуха ГУОМАТ эффективны в уменьшении вредных воздействий вибрации. Они могут одновременно изолировать вибрацию и отрегулировать высоту нагрузки так же, как учитывать последовательную изоляцию вибрации под быстроменяющаяся нагрузка.
Комплектация между 2 типами весны воздуха
Тип мембраны: Тип весну мембраны воздуха можно надуть или выкачать для того чтобы одеть ваша пожеланная твердость. Между 2 типами весны воздуха, этот один предлагает лучшую пропускную способность нагрузки из-за свое крупноразмерного. Этот тип хороший выбор если вы ищете весна, то воздуха которая может обеспечить вас с улучшенной поднимаясь возможностью на более низких воздушных давлениях. Тип весна мембраны воздуха обычно использован для сверхмощных применений как тележки и трейлеры. Однако, этот тип не может быть соответствующий для пользы на автомобиле который может только приспособить размером с небольш механизмы подвеса.
Тип рукава: Тип весна рукава воздуха конструирован для того чтобы иметь более небольшой размер сравненный к своим двойникам мембраны. Если вы имеете корабль, то который не может приспосабливать что-то как большое по мере того как весна воздуха мембраны, тогда вы должны пойти для типа рукава вместо. Это не выполняет хорошо когда это прибывает в тяжелыми грузами, однако.
Контактное лицо: Linda Lin
Телефон: +8613924100039