Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Место происхождения: | Гуандун, Китай |
Фирменное наименование: | GUOMAT |
Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
Номер модели: | 11T7238SA |
Количество мин заказа: | 6PCS |
---|---|
Цена: | $79.9-99.9/pc |
Упаковывая детали: | Сильная картонная коробка или по потребностям клиентов |
Время доставки: | 2-8 рабочих дней |
Условия оплаты: | Аккредитив, T/T, Western Union |
Поставка способности: | 1000 штук в неделю |
Название предмета: | Подвес воздуха тележки | Образец: | Доступен |
---|---|---|---|
Гарантия: | 1 Год | материалы: | Rubber+Steel |
Тип: | Нет основания поршня | Огненный камень: | W01-M58-7238 |
Контитех: | 813 МБ | Модель автомобиля: | Прицеп/грузовик |
Выделить: | Пневмоподушка подвески грузовика 813MB,Воздушные пружины для грузовиков,Пневмоподушка 813MB |
W01-M58-7238 Грузовик Подвеска Воздушный удар 813MB Прицеп Воздушная пружина для тяжелых грузовиков
Подробная информация о продукции
Гарантия: 1 год
Место происхождения: Гуандун
Модель автомобиля: прицеп/грузовик
Марка: GUOMAT
Номер модели: 1T7238SA
Наименование продукта: прицепная воздушная пружина
Материал: резина и металл
Качество: 100% проверено
Упаковка: индивидуальная упаковка
Образец: оживляемый
OEM No.: Firestone W01-M58-7238 / W01 M58 7238 / W01M587238
OEM No.: Contitech 813MB / 813 MB
OEM No: Phoenix 1D28B-5 / 1D 28B-5
Технические данные: GUOMAT 1T7238SA
Диаметр верхней пластины |
289 мм |
Дверь в верхней пластинке |
4 шт. |
Среднее расстояние между отверстием верхней пластины/зажимом |
159 мм |
Диаметр резинового колодца |
265 мм |
Высота конструкции |
493 мм |
База |
Без |
Номер перекрестной ссылки
CONTITECH | 813MB/0 | IVECO | 0175005 |
FIRESTONE | 1T19L-11 | R.O.R/MERITOR | 21222239 |
FIRESTONE | W01M587238 | S.A.F. | 2.229.0003.00 |
Феникс | 1D28B-5NP |
Почему нам нужны "половины собраний"?
1Приспособляемость: существует множество типов грузовиков, и структура и местоположение крепления рамок и осей сильно различаются.Предоставление "полусборов" позволяет производителям или ремонтным мастерским использовать общие подушки безопасности, верхние крышки и компоненты ядра поршня, а затем оснащать различные крепления и комплекты крепежных устройств в соответствии с конкретными моделями.Это экономичнее и гибче, чем производство совершенно разных "полных сборов" для каждого возможного метода установки.
2. Ремонт и замена: при ремонте, если исходная стойка на раме или оси не повреждена и необходимо заменить только основную часть подушки безопасности (обычно включая поршень и верхнюю крышку),тогда достаточно купить "полусборку" и оригинальные крепления и болты можно использовать непосредственноЭто дешевле, чем заменить всю сборку скобками.
3Гибкость конструкции: для производителей транспортных средств или заводов по модификации использование полусборов позволяет им свободно выбирать наиболее подходящее решение для крепления на основе собственной конструкции рамы/оси.
Основные сценарии применения:
Системы воздушной подвески для задней оси грузовика (особенно подъемной оси) и прицепной оси часто используют полусборные конструкции воздушных пружин.Они обычно устанавливаются на оси и рамке продольных лучей через специальные скобки.
Настоящие фотографии грузовика с воздушной пружиной
Контактное лицо: Sunny
Телефон: 18928788039