1B8-850 Goodyear Провайдер однозавёрнутых воздушных пружин 579-91-3-530 Резиновые воздушные пружины

1B8-850 Goodyear Односекционная пневморессора Поставщик 579-91-3-530 Резиновые пневмобаллоны
 
Описание продукта 
 

 
Оригинальный номер детали: Goodyear 1B8-850 / 1B 8-850 / 1B8 850 / 1B8850
Оригинальный номер Flex: 579-91-3-530 / 579 91 3 530 / 579913530 / 579 913 530
 
Заменяет номер другого производителя
 
Номер Firestone: W01-M58-6166 / W01 M58 6166 / W01M586166
Стиль Firestone: 116B
Номер ContiTech: FS120-9 CI
Номер ContiTech: FS 120-9 CI
Номер ContiTech: FS 120-9 CI G1/4
Номер ContiTech: FS 120-9 CI G1/4
Номер ContiTech: FS120-9 CI 61358
Номер ContiTech: FS 120-9 CI 61358
Номер ContiTech: FS120-9 1/4 M8
Номер ContiTech: FS 120-9 1/4 M8
Номер ContiTech: FS120-9 / FS 1209 /FS 120-9 / FS1209
Номер Enidine: YI-1B8-850 / YI 1B8 850 / YI1B8850
Номер Dunlop FR: 8''X1 S08100
Номер Bosch: 822419008
Номер Weforma: WBE 300-E2 / WBE300-E2 / WBE300E2
Номер GUOMAT: 1B120-9
 
Технические данные пневморессоры 1B8-850 Goodyear
Диаметр оригинальной верхней крышки: 127,8 мм
Резьбовые отверстия верхней крышки: M8X1.25
Межосевое расстояние между резьбовыми отверстиями верхней крышки: 70 мм
Воздушное отверстие: G1/4
Диаметр нижней крышки: 127,8 мм
Резьбовые отверстия нижней крышки: M8X1.25
Межосевое расстояние между резьбовыми отверстиями нижней крышки: 70 мм
Диапазон высоты конструкции: 95 мм-121 мм
Максимальная выдвинутая высота: 135 мм
Высота от металла до металла: 51 мм
Максимальный внешний диаметр: 221 мм (6,9 бар)
 

 
Инструкции по использованию резиновых пневморессор
 
1. Меры предосторожности при установке
Соответствие модели: Убедитесь, что размер и грузоподъемность пневморессоры соответствуют требованиям оборудования, чтобы избежать перегрузки или недогрузки.
Правильное выравнивание: Во время установки пружина и соединительные детали должны быть выровнены, чтобы избежать частичного износа или утечки, вызванной частичной нагрузкой.
Защита поверхности: Избегайте контакта с острыми предметами, масляными пятнами и химическими веществами, чтобы предотвратить старение резины или механические повреждения.
Подключение к источнику воздуха: Используйте специальные воздушные трубы и соединения для обеспечения герметичности, после установки требуется проверка на герметичность.
 
2. Требования к эксплуатации
Диапазон давления воздуха: Строго соблюдайте рабочее давление воздуха, откалиброванное производителем (например, 0,2~0,8 МПа). Превышение давления может привести к разрыву, а низкое давление влияет на эффект поддержки.
Температурная среда: Применимая температура обычно составляет -30℃~+70℃. Для экстремальных высоких или низких температур требуются специальные резиновые материалы.
Изменения нагрузки: При динамических нагрузках (например, при движении транспортного средства) необходимо в режиме реального времени регулировать давление воздуха для поддержания стабильности.
Избегайте сухого трения: Проверьте, есть ли относительное скользящее трение между деталями, контактирующими с пружиной, и при необходимости добавьте смазку или защитные кожухи.
 
3. Техническое обслуживание и осмотр
Регулярное обнаружение утечек: Нанесите мыльную воду на воздушное сопло и интерфейс и наблюдайте за пузырьками, чтобы определить, есть ли утечка.
Состояние резины: Проверьте, нет ли на поверхности трещин, выпуклостей или царапин. Если она сильно состарилась, ее необходимо заменить.
Очистка и техническое обслуживание: Протрите резиновую поверхность нейтральным моющим средством и избегайте использования органических растворителей (например, бензина и спирта).
Качество источника воздуха: Убедитесь, что сжатый воздух сухой и без масла, чтобы предотвратить коррозию внутренней диафрагмы.
 
4. Предупреждение о безопасности
Не допускайте избыточного давления: Превышение максимального рабочего давления воздуха может привести к риску взрыва.
Экстренные меры: Если пружина внезапно протекает (например, подвеска автомобиля), давление необходимо немедленно сбросить, а эксплуатацию необходимо прекратить.
Цикл замены: Рекомендуется заменять каждые 3–5 лет или в соответствии с правилами производителя, даже если внешний вид не поврежден.
 
5. Устранение распространенных неисправностей
Утечка: Затяните соединение или замените воздушное сопло; если резина повреждена, ее необходимо заменить целиком.
Недостаточная поддержка: Проверьте, не слишком ли низкое давление воздуха или нет ли медленной утечки.
Ненормальный шум: Проверьте, нет ли помех со стороны окружающих компонентов или разрыва внутреннего кордового слоя.