673N Contitech Автобус воздушная пружина W01-095-0198 Firestone резиновые воздушные подвески Volvo 1611776

673N Contitech Автобус воздушная пружина W01-095-0198 Firestone резиновые воздушные подвески Volvo 1611776

Описание продукта

Номер перекрестной ссылки

Cross Firestone W01-095-0198 / W01 095 0198 / W010950198

Cross Firestone 1R1A370285

Кросс Контитех 673N

Кроссовый Goodyear 9051

Кросс Феникс 1F21A

Крестный Телец B 141

Кросс CF Gomma: 1S 285-022

Номер производителя

INBUS: 5001098

VAB HOOL: 624319-860

МЕЙКЕС БЕНЗ: 337.327.0001

МЕЙКЕС БЕНЗ: 383.327.0001

DAF/VDL: 0627854

Волво: 1611776

Как установить подушку безопасности в автобусе
1Уберите старую воздушную пружину.
Снимите груз.
Поднимите рамку автобуса, чтобы обеспечить полное расширение подвески и сжатие воздушной пружины.
Установите опорную раму в устойчивом положении на оси или шасси.
Уменьшить давление воздуха
Перед отсоединением воздушного канала выпустить остаточное давление воздуха на пружине через выхлопный клапан.
Отметьте положение соединения линии (для легкой переустановки).

2Удалите закрепление
Удалить верхний и нижний болты/молотки для крепления воздушной пружины (может потребоваться ударный ключ).
Осторожно снимите старую пружину и проверьте сиденье и поршень на ржавчину или повреждение.

3Установите новую воздушную пружину.
Проверить новую пружину и сиденье
Очистите поверхность установки, чтобы не было остатков или ржавчины.
Подтвердить, что новая модель пружины такая же, как и старая (например, высота, класс несущей способности).
Позиционирование и установка
Выровнять новую воздушную пружину с верхним и нижним монтажными сиденьями (см. указатель направления).
Временно затягивайте крепежные болты вручную, чтобы обеспечить центрированность пружины.
Соедините воздушную линию.
Пересоедините воздушную трубу и используйте новую скобку или уплотнитель, чтобы предотвратить утечку воздуха.
Убедитесь, что в трубах нет изгибов или изгибов.

4Инфляция и тестирование
Предварительная инфляция
Запустить систему подачи воздуха (или внешний источник воздуха) и медленно надувать до рекомендуемого давления (см. руководство).
Проверяйте все соединения с мыльной водой на наличие пузырей (утечка должна быть повторно запечатана).
Настройка высоты
Если автобус оборудован системой автоматического выравнивания, после запуска наблюдать, равномерно ли тело.
Для моделей, регулируемых вручную, измерять высоту арки колеса, чтобы обеспечить левую и правую симметрию.
Зажгите болты.
При правильном давлении затягивайте все болты по спецификациям производителя с помощью вращающегося ключа (избегайте чрезмерного затягивания, чтобы повредить резинку).

5Заключительная проверка
Дорожное испытание: проверьте эффект абсорбции ударов при низкой скорости и прислушайтесь к любому ненормальному шуму.
Проверьте давление воздуха после парковки.
Калибровка системы (если применимо): некоторые электронные подвески необходимо перезагрузить с помощью диагностического испытателя.

Настоящая картина: GUOMAT 673N Автобусная подвеска