1T8966 BPW 05.429.41.36.1 Воздушная подвеска грузовика Firestone с газонаполненной воздушной подвеской

Граннинг 15917
Airtech 130 522
Airtech 3 881-01K
Пирелли 1TC360-45
WABCO 951 814 712 0
BPW 05.429.40.08.1
BPW 05.429.40.61.1
BPW 05.429.41.36.1
Заслуженный MLF7065

Компоненты воздушной подвески тяжелых грузовиков

Воздушная подвеска - это конструкция подвески, которая использует воздушные пружины для подключения.Воздушная подвеска не только эффективно передает силу и момент между кузовом транспортного средства и осью, но также может буферизировать обратное воздействие дорожной поверхности на кузов транспортного средства, тем самым улучшая устойчивость, гладкость и комфорт управления транспортным средством.

Система воздушной подвески в основном состоит из сборки тяговых стержней (руководящий механизм), сборки подушек безопасности (эластичный элемент), сборки амортизатора (амортизатор), системы управления высотой и т.д.Среди них, на воздушную подвеску грузовых тягачей с тяжелыми грузами также должен быть установлен поперечный стабилизатор (устройство стабилизации)

Воздушная пружина:Действие пружины воздушной пружины осуществляется посредством действия сжатого воздуха в воздушной камере.Жесткость воздушной пружины изменяется с изменениями нагрузкиПо сравнению с традиционной структурой листовой пружины, она имеет более высокую прочность, чем обычная конструкция листовой пружины.воздушная пружина имеет следующие преимущества:С одной стороны, жесткость воздушной пружины изменчива. Ее жесткость может увеличиваться с увеличением массы нагрузки, и это непрерывный градиент.и изменение жесткости листовой пружины оцениваетсяВо-вторых, она очень регулируема: воздушная пружина может растягиваться или сжиматься по мере изменения давления воздуха в подушке безопасности, что позволяет регулировать высоту рамы или кузова.

Воздушная пружина для воздушной подвески тяжелых грузовых автомобилей состоит в основном из следующих частей: крышки, резинового газа, поршня, предельного блока (резинового буферного блока) и т.д.Газ из резины вулканизируется из резины внутренней и внешней поверхностиТребования к резине внутренней поверхности в основном касаются уплотнения газа внутри подушки безопасности.и не должно быть таких дефектов, как утечка воздуха и недостаточное удержание давления.