Замена грузовой воздушной подвески

Замена грузовой воздушной подвески

Подробная информация о продукции

Диаметр верхней крышки: 289 мм

Расстояние между отверстиями верхней крышки: 159 мм

Впуск воздуха: M22x1.5

Стан: 4хМ12х1.75

Диаметр дна поршня: 300 мм

Высота дна поршня: 95 мм

Введение воздушной пружины

Воздушные пружины используются в системах подвески тяжелых грузовых автомобилей почти столетие,когда они могли обеспечить полезность, используя сжатый воздух, необходимый для тормозных систем транспортных средствВоздушные пружины имеют двойное преимущество по сравнению с механическими листовыми или катушными пружинами.Одним из преимуществ воздушной подвески является дополнительный комфорт, обеспечиваемый возможностью изменения давления воздуха внутри пружиныКроме того, поскольку переменный контроль давления воздуха регулирует высоту палубы или прицепа,выстраивание погрузочных доков на уровень палубы возможно, когда доковые таблички недоступны.

1T9200 Номера ссылок на пружинные перекрестки грузовых автомобилей

FIRESTONE Номер детали: W01-358-9200

FIRESTONE Номер детали: W01 358 9200

Номер детали FIRESTONE: W013589200

ФИРСТОН БЕЛЛОВНЫЙ Номер: 1T19L-5

ФИРЕСТОН БЕЛЛОВНЫЙ Номер: 1Т19Ф-5

Часть GOODYEAR: 1R14-038

Номер части GOODYEAR:1R 14-038

Номер "Добрый год"566-28-3-015

Номер "Добрый год"566283015

Номер "Добрый год"566 28 3 015

Хендриксон номер прицепа: S-3839

Ридвелл Номер: 1003589200C
Номер части треугольника8415
Треугольник заслоняет Номер:6367

Воздушная пружина подвески грузовика

Воздушные пружины подвески грузовиков, также известные как подушки безопасности или пузырьки, являются компонентами систем воздушной подвески, которые заменяют традиционные стальные пружины или листовые пружины в тяжелых грузовиках и транспортных средствах.Эти воздушные пружины изготавливаются из резиновых мельков с металлическими пластинами сверху и снизу для установки на транспортное средство.

Цель воздушной подвески заключается в обеспечении плавного, постоянного качества езды, а также возможности регулирования высоты езды транспортного средства.подвеску можно регулировать вверх или вниз, поднимать или опускать транспортное средство.

Системы воздушной подвески в грузовиках и транспортных средствах работают с помощью электрического насоса или компрессора, который закачивает воздух в гибкий мешок воздушной пружины.Эти мехлы обычно изготавливаются из резинового материала, усиленного текстилем.

Системы воздушной подвески предлагают различные преимущества водителям крупных грузовиков и тяжелых грузовых автомобилей.Они предлагают регулируемую подвеску, которая адаптируется к изменяющимся грузовым нагрузкам и дорожным ударам для постоянной плавной ездыИзвестно, что воздушная подвеска производит меньше вибраций, чем традиционная пружинная подвеска, тем самым снижая затраты на обслуживание транспортного средства.

В дополнение к их функциональным преимуществам, системы воздушной подвески становятся все более популярными в автомобильной культуре, включая уличные стойки, грузовики, автомобили и мотоциклы.Они позволяют автомобилю сидеть чрезвычайно низко для эстетических целей, в то же время способный подняться достаточно высоко, чтобы договориться о препятствиях и столкновениях на дороге.

Изображения продукции