Резиновый трикрикат с покрытой воздушной пружиной No.3B 2300 Style Bags
3B2300 Технические данные
| Орех/слепой орех |
| Зубы с винтом верхней пластины (орех) | 2 x 3 / 8-16UNC |
| Расстояние между центрами винта и верхней крышкой | 44.5 мм |
| Свинцовые зубы нижней крышки | 2 х 1 / 2-13UNC |
| Расстояние от центра винта к нижней крышке | Средний |
| Воздушное отверстие/воздушный впуск/воздушное устройство |
| Воздушное отверстие/впуск воздуха | 1/2-14НПТ |
| Среднее расстояние между входом воздуха и орехом | 22 мм |
| покрытие |
| Диаметр верхней пластины (ширина) | 113 мм |
| Диаметр нижнего покрытия (ширина) | 113 мм |
| Естественный диаметр резиновых мельков | 125 мм |
| Максимальный диаметр резиновых мехлов | 145 мм |
| Высота конструкции | 187 мм |
| Число колодцев | 2300 |
| другие |
| Блок бампера/блок бампера | Без бампера.
|
| Кружка ремня/Кружка ремня | два куска |
Конкурентное преимущество продукта
1Качество продукта отличное, натуральный каучук, импортированный из Таиланда, в сочетании с немецкими технологиями.
2Для продуктов с одинаковой ценой на рынке Gaomat стремится к лучшему качеству.
3.Более десяти лет технологий производства, продукция охватывает весь мир.
Цель подвесных воздушных пружин
Воздушные пружины для подвески, также известные как подушки воздуха или воздушный мешок, служат нескольким важным целям в системах подвески транспортных средств.
Главная цель воздушных пружин подвески заключается в обеспечении плавного и постоянного качества езды для транспортных средств.Воздушные пружины предназначены для поглощения ударов и вибраций от дороги, в результате чего вождение становится более комфортным.
Самовыравнивание: многие современные транспортные средства, оснащенные системами воздушной подвески, имеют возможность самовыравнивания.Это означает, что воздушные пружины автоматически регулируют высоту езды транспортного средства для поддержания ровного положения, независимо от распределения нагрузки или веса.
Поддержка нагрузки: воздушные пружины особенно полезны в тяжелых транспортных средствах, таких как автобусы, грузовики и прицепы.Они обеспечивают грузоподдержку путем равномерного распределения веса по всей системе подвески Когда транспортное средство загружается, воздушные пружины сжимаются и становятся жестче, обеспечивая, чтобы транспортное средство оставалось на фиксированной высоте независимо от нагрузки.
Регулируемая высота езды: еще одним преимуществом воздушных пружин является их способность регулировать высоту езды транспортного средства.водитель может поднять или опустить подвеску транспортного средства, чтобы адаптироваться к различным условиям или предпочтениям вождения .
Улучшенный контроль и управляемость: воздушные пружины могут улучшить контроль и управляемость транспортного средства, обеспечивая лучшее поглощение столкновений и трещин на дорожной поверхности.Это позволяет улучшить тягу и стабильность, особенно в условиях внедорожья или неровного рельефа.
Изображение
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
