GUOMAT 2B2020 Резиновые подвесные пружины для японских автомобилей

GUOMAT 2B2020 Резиновые подвесные пружины для японских автомобилей

GUOMAT 2B2200 подходит для небольших автомобилей и внедорожников и может буксировать небольшую нагрузку всего в 1000 фунтов.Этот комплект помогает комфортно ездить с более легкой нагрузкой во время вожденияПроектирование и установка просты и понятны.

GUOMAT 2B2200 Спецификация:

Орех/ слепой орех
Верхний крышка винтовой зубы (орех): 2 x 3 / 8-16UNC
Расстояние между центрами винта верхней крышки: 44,5 мм
Нижняя крышка зубов винтовки: 1 X 3 / 8-16UNC
Расстояние от центра нижнего крышка винта: среднее

воздушное отверстие / воздушный вход / воздушный разъем
Вентиляция / впуск воздуха: 1 / 4 NPT
Среднее расстояние между входом воздуха и гайкой: 22 мм

покрытие
Диаметр верхней крышки (ширина): 97 мм
Диаметр нижней крышки (ширина): 97 мм

Из резиновых шаров
Естественный диаметр резинового меха: 100 мм
Резиновые мельницы диаметром MAX: 120 мм
Высота конструкции: 124 мм
Ниже No:2200

Блок бампера / буфер
Никакого бамперного блока

Рабочая температура: от 57Co до -54Co

Скрученный пояс/кольцо талии
Кружка ремня: две петли ремня

• Объем воздушной пружины экономит место по сравнению с другими пружинами
• Ролик защищает воздушные пружины от износа и увеличивает грузоподъемность
• Не требуется бурение - большинство наборов используют существующие отверстия в раме транспортного средства для установки болта
• Легко устанавливается, обычные авторемонтники могут работать
• Все наборы совместимы с большинством 5-колесных и гусиных крюков

Воздушные пружины в модифицированных автомобильных подвесках

Воздушные пружины используются в модифицированных автомобильных подвесках и имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными стальными пружинами, например, улучшают качество езды, регулируемость и грузоподъемность.Воздушные пружины, также известные как подушки безопасности или воздушные мехлы, изготавливаются из полиуретана и резины и надуваются сжатым воздухом, чтобы вести себя как пружины.

В модифицированных автомобильных подвесках вместо заводской установки подвески могут быть установлены воздушные пружины.Они часто используются в задней части грузовых автомобилей и некоторых автомобилей с единым кузовом, где не используется установка опоры и пружиныВоздушные опоры, которые оснащены опорой и воздушной пружиной, также доступны для определенных моделей транспортных средств.

Одним из главных преимуществ воздушной подвески является ее регулируемость.грузы транспортных средствЭто позволяет тонко настроить качество езды и характеристики управления транспортным средством.

Системы воздушной подвески становятся все более популярными в модифицированных автомобилях, включая роскошные автомобили и мотоциклы.Это делает их желательным вариантом для любителей автомобилей, желающих улучшить производительность и эстетику своих автомобилей..

О упаковке и доставке воздушной пружины 2B2200