Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Место происхождения: | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование: | GUOMAT |
| Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели: | ГФФ050-ГФФ065 |
| Количество мин заказа: | Оборотный |
|---|---|
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | сильная коробка коробки или как потребность клиентов |
| Время доставки: | 2-8 дней работы |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал или другие |
| Поставка способности: | 1000pcs/week |
| Материал: | Стальная нажимная накладка, мембраны резины | Способность давления: | 0.2-0.8 МПа |
|---|---|---|---|
| ГУОМАТ: | ГФФ050-ГФФ065 | ГУОМАТ НЕТ.: | 2Б6160 |
| размер пакета: | см 80*60*50 | GW: | 200 кг |
| NW: | 180KG | ||
| Высокий свет: | весны воздуха автомобиля,задний подвес воздуха |
||
Подвес ГФФ050-ГФФ065, который автобуса шоссе соответствуют северному мосту Стейр моста Бен
Спецификации ГУОМАТ ГФФ050-ГФФ065 и параметры детали технические
1, подвес ГФФ050-ГФФ065
Ориентированные на 4 связ заведения, воздушные подушки большой пяди, не-независимая система пневматической подвески, который соответствуют северному мосту Стейр моста Бен, мосту Донфенг и мосту Сянг, передней оси моста Шенг клыка.
2, подвес ГФЛ050-ГФЛ065
Определите ориентированные на рук заведения, воздушные подушки большой пяди, полную систему пневматической подвески, и северный мост пеннинов, мост Стейр, мост Донфенг и мост Сянг, спичку передней оси моста Шенг клыка.
3, подвес ГКУ100-ГКУ130
Заведения общей клиновидной 4-Адвокатуры штанги тяги ориентированные на рычаг, воздушные подушки большой пяди 4, 4 амортизатора удара, система пневматической подвески могут быть Бен и мостом Сянг, мостом Шенг клыка, мостом Меритор, северной спичкой моста.
4, подвес ГКВ100-ГКВ130
Ориентированные на 4 связ заведения, воздушные подушки большой пяди, 4 амортизатора удара, полные система пневматической подвески, применимая к разнообразие цапфе, цапфам Меритор, цапфе Сянфаня, цапфам Шенг клыка Лючжоу и другому.
Технические параметры
| Модель | ГФФ050-ГФФ065/ГФЛ050-ГФЛ065 Передняя система пневматической подвески |
ГКУ100-ГКУ130/ГКВ100-ГКВ130 Задняя система пневматической подвески |
| Тип | одно-рука 2-воздушной подушки Больш-пяди, не-независимая передняя структура подвеса воздуха, оборудованная с двухсторонним амортизатором гидравлического удара, бар стабилизатора, высокая передача | 4 воздушной подушки, плоск-сваренных больш-пядью К-лучи, широкоформатная штанга В-тяги разделения или объединенная структура подвеса воздуха моста привода штанги В-тяги структуры четырехзвенного шатуна |
| Расклассифицированная нагрузка вала | 5000-6500кг | 10000-13000кг |
| Ширина рамки | 861.940мм | 861.940мм |
| Нагрузка на ось дизайна | 5000-7000кг | 10000-14000кг |
| Проступь | 1980-2020мм | 1800-1860мм |
| Высота установки воздушной подушки | 255-265мм | 255-265мм |
| Процесс действия цапфы | 180мм (вверх: 90мм, вниз: 90мм) | 180мм (вверх: 90мм, вниз: 90мм) |
| Пядь воздушных подушек | 1200-1300мм | 1500мм |
| Система склонена | 1.15-1.3Хз | 1.15-1.3Хз |
Контактное лицо: Linda Lin
Телефон: +8613924100039
