Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Место происхождения: | Гуандун, Китай |
Фирменное наименование: | GUOMAT |
Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
Номер модели: | G-02 |
Количество мин заказа: | Оборотный |
---|---|
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | сильная коробка коробки или как потребность клиентов |
Время доставки: | 2-8 дней работы |
Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал или другие |
Поставка способности: | 1000pcs/week |
Материал: | Стальная нажимная накладка, мембраны резины | Способность давления: | 0.2-0.8 МПа |
---|---|---|---|
ГУОМАТ: | G-02 | ГУОМАТ НЕТ.: | 2Б6160 |
размер пакета: | см 80*60*50 | GW: | 100 кг |
NW: | 80KG | ||
Высокий свет: | весны воздуха автомобиля,задний подвес воздуха |
Разбивочный подвес воздуха на жизнь консервной банки трейлера планшетная о 60-70ММ уменьшает носку автошины
Спецификации ГУОМАТ Г-02 и параметры детали технические
Разбивочный подвес Г-02
Основная группа клиента: трейлер планшетный
1. клиенты с очень хорошими условиями дороги, как полуприцепы контейнера переноса дока планшетные, транспортированы весь день, и условия дороги относительно хороши. Половинный путь взад и вперед пустые автомобили. При возвращении, неиспользованные цапфы могут быть подняты 5-7КМ, сохраняющ топливо. Для уменьшения потери, вы можете также установить 2 набора спереди и сзади цапф в то же время, которые не влияет на нормальное функционирование пустого автомобиля. Иногда стандартную цапфу можно использовать для того чтобы поднять заднюю цапфу для того чтобы достигнуть необходимого влияния.
2. Для клиентов с много углов на дороге горы, много времен передняя ось не использована, но автошины протерты, которая влияет на жизнь и расход топлива автошины. В это время, установка разбивочного подвеса может поднять переднюю ось. Управлять на дорогах и рему горы может значительно избежать трения автошины, уменьшает расход топлива, согласно обратной связи наших клиентов долгосрочной на пользе этого продукта, 4-6 месяцев может сохранить 4 автошины на передней оси, расходе топлива чем за 5 месяцев до преобразования сохранили 2 000 юаней в топливных затратах.
Потому что установке этого продукта не нужно доработать первоначальный прибор цапфы корабля, она сразу установлена, которая нет изменения. Ее можно рассматривать регулярно и соотвествует национальные.
Теоретический подъем 60-70ММ; если более последним установленным кораблям нужно быть поднятым более высоко, то 3 10 весен лист можно извлечь, и высоту можно увеличить до 10ММ
спецификации:
1. Это изображение показывает вопрос о центра рамки [940, обычный американский подвес, цапфа
1310 моделей с подъемом подвеса передней оси механическим
2. Это подъемное устройство только для нулевой нагрузки поднимаясь в принцип, 1 теоретический подниматься
Высота 60 70 мМ, если вам нужно ре-дать образование или поднять высоте, то там другие требования
Требования, соответствуя изменения должны быть сделаны в механической стальной пластине подвеса и весны
3. подъемное устройство древесины для проблем стальной пластины причиненных частой пользой л условия
Не ответственный
4. подтвердите центр см цапфы 61 после фронта кронштейна постамента, и
Установленное плато помещено под разбивочными поднимаясь ушами, и
Сторона близко прикреплена в плиту рамки вертикальную, и допустим-причиненное спереди и сзади
5. ▲ подсказок ▲ особенное выполняет заварку располагая как показано в диаграмме.
Сваривающ и располагающ плиты стойки рамки, и поднимаясь уши и плита располагать
Для сваривая располагать, не сварите сбоку под рамкой
6. После того как воздушная подушка фиксирована и затянула болты, пожалуйста затяните болты чертежа предела, и
Установите болт на поднимаясь луч как показано в диаграмме, и затяните крышку отпуска
цапфа дж 7,0 типов болта „имеет около 200 допустимых пределов для обеспечения подъема цапфы
Не причиняет повреждение толкотни к подъемному устройству во время условий ухабистой дороги
Контактное лицо: Linda Lin
Телефон: +8613924100039