W02-358-7036 Воздушный удар в кабине грузовика SC29-Y036 Contitech Sleeve Style Части воздушной пружины

W02-358-7036 Воздушный удар в кабине грузовика SC29-Y036 Contitech Sleeve Style Части воздушной пружины

Описание продукта

Константное качество - это ваша лучшая гарантия. Воздушные пружины GUOMAT обеспечивают полный жизненный цикл, разработаны по оригинальным производственным спецификациям и предлагают непревзойденную надежность.

Номера ссылок:

FIRESTONE W02-358-7036 (включается в перечень)

FIRESTONE W02 358 7036

FIRESTONE W023587036

CONTITECH SC29-Y036

CONTITECH SC29 Y036

CONTITECH 68162

СЛУЖИТЕЛЬНЫЙ год 1S5-186

ПОЛНЫЙ Год 1S 5-186

Автоман ABSZ70-7036
ПЕТЕРБИЛТ 29-02454
ПЕТЕРБИЛТ 29-03200
ПИРМЕРИД AS PRSZ70 Y036 PR
Треугольник AS-5036
TRP AS70360

Технические данные:

Расширенная высота:140,00 дюйма
Высота сжатия: 4,00 дюймов
Диаметр верхней крышки: 2,84 дюйма
Газовая дыра: 3/8-16X50 глубина

Список воздушных ударов от кабины Firetsone

Откуда мне знать, что у меня плохие шоки?

Чтобы определить, повреждены ли амортизаторы вашего автомобиля, рассмотрите следующие признаки и шаги:

Основные признаки повреждения амортизаторов:

Чрезмерное отскакивание:
Автомобиль отскакивает более 2-3 раз после столкновения с неровной поверхностью.

Проведите испытание отскока: твердо нажмите на каждый угол транспортного средства.

Плохой комфорт на дороге:
Дряхлая, трескающаяся или нестабильная езда, особенно на неровных поверхностях.
Автомобиль чувствует себя, как будто "плавает" или качается при повороте или при поперечных ветрах.

Неравномерное износ шины:
Проверяйте шины на наличие купонов/скаллопинга (уколы в протекторе) из-за потери контакта с дорогой.
Проверяя изношенность шин, можно исключить проблемы с их выровнением.

Утечки жидкости:
Проверьте амортизаторы на наличие жирных остатков или следов масла, особенно вокруг уплотнений или поршневых стержней.

Устранение вопросов:
Передняя часть транспортного средства падает при сильном торможении или кузов слишком сильно катится при повороте.
Медленная или тупая реакция руля.

Частые звуки:
Звуки щелкания, стукания или трескания на неровных дорогах (могут указывать на изношенные ударные устройства или свободные скобки).

Видимое повреждение:
Проверить наличие физических повреждений (пробоев, коррозии) или развязанных/недостающих ударных скоб.

Пробег:
Ударные устройства обычно теряют производительность в диапазоне от 50 000 до 100 000 миль.

Шаги подтверждения:
Визуальный осмотр: проверка на наличие утечек, повреждений или изношенных скоб.
Испытательный пробег: езжайте по известным грубым дорогам и наблюдайте за управляемостью, шумом и устойчивостью.
Профессиональная оценка: механик может провести испытание на динамометре или подробную проверку.

Изображение продукта