Клапан удерживания давления набора G1/8 Presta весны воздуха остаточный для воздуховода

Клапан удерживания давления Presta ядра клапана набора G1/8 весны воздуха остаточный для воздуховода

Спецификации

Размер code=1/8

Количество зубов в 25,4 (mm) n=28

Тангаж p=0.907

Высота h=0.581 зуба

Радиус r=0.125 дуги

Диаметр на низкопробном диаметре d=D=9.728 surfacemajor

Диаметр на низкопробном диаметре d2=D2=9.147 surfacemedium

Диаметр на низкопробном диаметре d1=D1=8.566 surfacesmall

Французские клапаны (английские: Клапан Presta, Sclaver и клапан или французский клапан) часто сосланы на просто как французские рти и главным образом использованы на велосипедах дороги. Также этот вид клапана может использовать в весне воздуха.

Этот тип клапана состоит из внешне продетого нитку медного тела, винта клапана который держит клапан, крышку клапана, и гайку которая исправляет клапан на оправе.

Самая большая особенность французского рта как раз противоположность американского рта, и свое ядр воздуха нельзя извлечь. Однако, некоторые пистолеты могут иметь их ядри. Цель впрыснуть автомобильную камеру ремонтируя агенты. Однако, число таких редких французских ртов довольно редко. Для различных применений, длина латунного тела изменит; своя апертура 6mm также более небольшая чем американский рот (рот тела американского рта 8mm). Потому что гайка зафиксирована между дном рта французского рта и оправой, она помогает усилить оправу велосипеда с более узкой шириной, потому что самое уязвимое место этого типа оправы часто в отверстии клапана.

Другое преимущество французского мундштука свой легковес и своя способность настроить свои скорость и давление импульсного воздуха с точностью. Перед надувать, вы должны раскрутить верхний винт клапана для того чтобы надуть. Насос рта французского рта отличает американский рот, но рот французского рта можно запереть с переходником и насос американского рта можно использовать.