Электронная почта: linda@662n.com Толпа: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Место происхождения: | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование: | GUOMAT |
| Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели: | К2К41347 |
| Цена: | Negotiable |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как клиент требует |
| Время доставки: | 2 до 8 дня работы |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал и другие |
| Поставка способности: | 10000 PCS/неделя |
| Основной материал: | Природный каучук | Позиция: | Передние левое/правый |
|---|---|---|---|
| Другие имена: | Удар весны воздуха ягуара | Вес брутто: | 9,0 КГ |
| Автомобиль делает: | Ягуар | OEM: | К2К41347 |
| модель: | СДЖР СДЖ6 СДЖ8 | Платформа: | С350, С358 |
| Тип подвеса воздуха: | Комфорт, спорт | ||
| Высокий свет: | весны воздуха автомобиля,задний подвес воздуха |
||
Распорка К2К41347 подвеса весны воздуха фронта СДЖ-серий С350 С358 ягуара
Спецификации
| Тип | Подвесной рессора воздуха | ГУОМАТ НЕТ. | 507001 |
| Автомобиль делает | Ягуар | Пакет | Коробка/коробки |
| Положение |
Фронт |
Гарантия | Один год |
| Резиновый тип | Алюминий природного каучука и стали | Место происхождения | Гуанчжоу Китай (Майлланд) |
| Номер детали изготовителя. | СДЖР СДЖ6 СДЖ8 2004-2009 К2К41340 К2К41341 К2К41343 К2К41346 |
Год |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008,2009,2010. |
Номер детали взаимообмена:
| ОЭМ взаимообмена | |||
| • К2К23699 | К2К20162 | К2К28533, | • 2В933К098ЭК |
| • К2К28409 | • К2К28533 | К2К31016, | • 2В933К098ЭД |
| • К2К31016 | • К2К39763 | К2К39763, | • 2В933К098ЭК |
| • К2К41339 | • К2К41354 | К2К41339, | • 2В933К098ЭМ |
| • К2К41347 | • К2К23699Э | К2К41347, | • 2В933К098ЭН |
| • К2К3699Э | • К2К28994 | К2К4 1349 | • 2В935К304ЭН |
| • К2К25696 | • К2К41349 | К2К4 1347 | • 2В935К304ЭК |
| • К2К41352 | • К2К24412 | К2К4 1339 | • 2В935К304ЭД |
| К2К4 1352 | • 2В935К304ЭМ | К2К4 1349 | • 2В935К304ЭК |
| К2К4 1354 | |||
Соответствующий для ЯГУАРА СДЖ С350, подвесного рессоры воздуха фронта С358
Применение
Серия С350 ягуара СДЖ, С358 2004-2010 (переднее левое или переднее право)
Ссылка ОЭ/ОЭМ НЕТ.
К2К41349, К2К41339, К2К41352, К2К41354, К2К41347, К2К41352 спорт, спорт К2К41354
Спецификация
Гарантия: дефект при изготовлении гарантии 1 года
Условие: совершенно новый
Количество: 1 ПКС
Эта часть совместима с следующими кораблями.
| Автомобиль делает | Модель | Отделка | Двигатель автомобиля | Тип | Двигатель | ОЭМ весны воздуха |
| Ягуар | СДЖ | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | 2,7 ТДИ | 2698ккм 180ХП 132КВ (дизельное) | К2К28533 |
| Ягуар | СДЖ | Л седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | 2,7 кваттро ТДИ | 2698ккм 163ХП 120КВ (дизельное) | К2К31016 |
| Ягуар | СДЖ | Л Суперчаргед седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | 2,7 кваттро ТДИ | 2698ккм 180ХП 132КВ (дизельное) | К2К39763 |
| Ягуар | СДЖ | Л седан 4-Доор Суперспорт | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | 3,0 | 2976ккм 218ХП 160КВ (нефть) | К2К41339 |
| Ягуар | СДЖ | Суперчаргед седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | кваттро 3,0 | 2976ккм 218ХП 160КВ (нефть) | К2К41347 |
| Ягуар | СДЖ | Седан 4-Доор Суперспорт | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 5.0Л 5000КК В8 | 3,0 кваттро ТДИ | 2967ккм 211ХП 155КВ (дизельное) | К2К4 1349 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | 4.2Л 4196КК 256Ку. В. Суперчаргед ГАЗ ДОХК В8 | 3,0 кваттро ТДИ | 2967ккм 225ХП 165КВ (дизельное) | К2К4 1347 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 3,2 ФСИ | 3123ккм 255ХП 188КВ (нефть) | К2К4 1339 |
| Ягуар | Плас Ванден | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 3,2 кваттро ФСИ | 3123ккм 255ХП 188КВ (нефть) | К2К4 1349 |
| Ягуар | СДЖ8 | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | кваттро 4,2 | 4163ккм 335ХП 246КВ (нефть) | К2К4 1352 |
| Ягуар | СДЖ8 | Л седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,0 ТДИ | 1968ккм 121ХП 89КВ (дизельное) | К2К4 1354 |
| Ягуар | СДЖР | Низкопробный седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,0 ТДИ | 1968ккм 136ХП 100КВ (дизельное) | К2К28533 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | 4.2Л 4196КК 256Ку. В. Суперчаргед ГАЗ ДОХК В8 | 2,0 ТДИ | 1968ккм 140ХП 103КВ (дизельное) | К2К31016 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,0 ТФСИ | 1984ккм 170ХП 125КВ (нефть) | К2К39763 |
| Ягуар | Плас Ванден | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,4 | 2393ккм 177ХП 130КВ (нефть) | К2К41339 |
| Ягуар | СДЖ8 | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | кваттро 2,4 | 2393ккм 177ХП 130КВ (нефть) | К2К41347 |
| Ягуар | СДЖ8 | Л седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,7 ТДИ | 2698ккм 163ХП 120КВ (дизельное) | К2К4 1349 |
| Ягуар | СДЖР | Низкопробный седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,7 ТДИ | 2698ккм 180ХП 132КВ (дизельное) | К2К4 1347 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | естественно аспирированный ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,7 кваттро ТДИ | 2698ккм 163ХП 120КВ (дизельное) | К2К4 1339 |
| Ягуар | Супер В8 | Низкопробный седан 4-Доор | Суперчаргед ГАЗ ДОХК 4.2Л 4196КК В8 | 2,7 кваттро ТДИ | 2698ккм 180ХП 132КВ (дизельное) | К2К4 1349 |
Пригонки на автомобиле: Серия 2004-2010 ягуара СДЖ.
Во время ремонта, заменен резиновый рукав шкафа. Используемая усиленная резина с улучшенными характеристиками, так же, как обжати-отлитые в форму безшовные кольца, прошлый никель покрытый для того чтобы исключить корозию.
Пыльник и защитное стекло заменены.
При необходимости, амортизатор удара восстановлен. Амортизатор удара проходит полную разборку для того чтобы обнаружить деффекц. Все части и компоненты потоплены. Замена сделана: уплотнения разделителя, нижнего клапана, поршеня штанги амортизатора удара; Ведущая штанга тефлона; коробка стержня заполняя. Геометрия штанги амортизатора удара проверена. Деятельность клапанов проверена. Собрание амортизатора удара собрано. Масло полито внутри, приспособленный к нашим климатическим условиям. Газ впрыснут. Амортизатор удара проходит окончательную проверку на особенном диагностическом оборудовании.
Контактное лицо: Linda Lin
Телефон: +8613924100039
